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【海外の反応】BYDがガソリン給油並みの速さでEVのバッテリーを充電できる新技術を発表 → 「確立された技術なんだけど、バッテリーを殺しちゃうんだよな」「アメリカでもこれ解禁してほしいわ」

経済・投資

この記事について

中国の自動車大手BYDが、ガソリン給油並みの速さで充電できる新技術を発表しました。この話題はReddit(r/InterstellarKinetics)で取り上げられ、技術力を称える声や、バッテリーの劣化を懸念する指摘が見られました。アメリカへの導入を望む声も上がっています。

投稿主

中国のBYD、ガソリン給油並みの速さで充電できる技術を発表

Chinese car company BYD has introduced a charging technology as fast as refueling with gasoline.
byu/npcmalvin ininteresting

いま話題の海外の反応

海外の反応

1. 海外の反応
これマジでヤバいって。
2000年代前半、フォームプレーン用のリポバッテリー充電してた頃を思い出すわ。あの小さいパック一つで飛行時間15分くらいしか持たないのに、充電には1時間かかってたんだよな。
これは、優秀なエンジニアや科学者を、世界の仕組みを根本から変えられる問題に本気で取り組ませるとこうなるんだよ。
いくら貶してもいいけど、中国は本物を持ってるわ。
2. 海外の反応
>>1
BYDって元々携帯電話用バッテリーのメーカーで、そこから車業界に入ってきたんだよな。電力周りのノウハウはもう持ってたから、エンジン車メーカーの飯の種を食い尽くしてるわけ
3. 海外の反応
>>1
もう中国がアメリカを石器時代扱いしてるレベルでヤバい。このクソみたいなクリーンエネルギーへの敵視のせいで、何十年分も後退してるんだよな。口にするだけでバカっぽく聞こえるけど、マジでそうなんだよ
4. 海外の反応
>>3
うちのエネルギー委員会のトップ、ガチの石炭財閥なんだよ。自分の会社を儲けさせながら、クリーンエネルギー関連の計画は全部潰してる
5. 海外の反応
>>3
それより前からずっとこうだったけどな。もう中国語勉強した方がいいかもしれんわ
6. 海外の反応
>>3
アメリカは実際石器時代だよ。もう技術革新を止めたいってところまで来てて、世界の他の国はアメリカを置いて先に進んでる
7. 海外の反応
>>1
嫉妬してる奴は、ちょっと70年代後半以降のナショナリズム気質なんじゃないか。80年代に電気自動車が潰されてなければ、今こういう位置にいたはずなんだよな
8. 海外の反応
まあいいけど、空中で反転して煙モクモクで着地できんの?できないよな。アメリカ最高だな!(皮肉)
9. 海外の反応
>>8
アメリカはどんどん遅れてるな。新幹線どこ行った?
10. 海外の反応
>>9
新幹線なんてないけど、銃弾が飛んでくる学校は腐るほどあるぞ
11. 海外の反応
>>10
防弾リュックも忘れんなよ!
12. 海外の反応
そうそれだよ。
それがガソリン車を過去の遺物にするゲームチェンジャーになる。
ガソリン会社がガソリンスタンドを電気の充電ポンプに置き換えられるようになれば、業界は一気に動き出す。だって商業の世界を動かしてるのは垂直統合だからな。
一晩で変わるわけじゃないけどな。
特にBYDが真似できない独自技術持ってるならなおさら。
でも本当だったら、これは地球にとっても、化石燃料依存を脱する意味でも、めちゃでかい日だよ。
13. 海外の反応
>>12
金メッキHDMIケーブルでもいかが?それかファイバーオプティックのUSB-Cケーブルとか?そもそもバッテリーの許容量を超える速さで電気突っ込んでどうやってんの?
14. 海外の反応
>>12
この国じゃ無理だね。ほぼありえないことが起きない限りな
15. 海外の反応
>>14
2028年にその『ほぼありえないこと』が起きて、1934年みたいに貿易制限を全部撤廃して、経済が爆発的に伸びるのを見てみたいわ
16. 海外の反応
>>14
今の政権が後ろ盾にしたいのは石炭と石油だからな
17. 海外の反応
>>12
ビッグスリーは『中国製は禁止』って言いながら、同じ技術を3倍の値段で売って『アメリカ製技術』って言い張って、数年おきに政府に救済してもらうんだろうな
18. 海外の反応
>>12
まさにこれを待ってたんだよ。一番いいのは、欲しい企業に手頃な価格でライセンスを出すことだな
19. 海外の反応
1充電器あたり1.5MW?それはかなりヤバい数字だな。どの電力網にとってもめちゃでかい負荷になるぞ
20. 海外の反応
>>19
だからこそ現地設置型の分散バッテリーが優秀なんだよ。電力網内で使えるエネルギー量を瞬時に、しかも滑らかに調整できる点では、化石燃料系の技術よりも上をいってる。
再生可能エネルギーと電動化は、文字通り『恐竜の汁(石油)』を飛び越えていってるんだよな
21. 海外の反応
>>19
かもな。でも車が充電スタンドにいる時間自体も短くなるはずだから、充電スタンドの数が今より少なくても、1日に充電できる車の台数は同じくらいになるんじゃないか
22. 海外の反応
>>19
そこは違うぞ。あいつらは水力発電持ってるから
23. 海外の反応
>>19
中国の電力網、設計がぶっ壊れてるレベルで凄いんだよ。AC専用線とDC専用線が全国に張り巡らされてて、迅速に切り替えできる
24. 海外の反応
>>19
数字が合わないんだよな。バッテリーの多くは200kWh以上ある。1.5MW/時の充電レートでも、充電には10分以上かかる計算になる。俺のガソリン車は15ガロンのタンクを3〜4分で満タンにできるんだぞ。
技術自体はいいけど、ガソリン・ディーゼル車の完全な代替にはまだなってないな(しかも200kWh以上のバッテリーに1.5MW/時を叩き込むって考えると…化学電池としてはシャレにならん。経年劣化で充電効率も落ちるし、200kWh級のバッテリーの熱暴走なんて笑い事じゃないぞ)。
25. 海外の反応
>>24
そうそう、むしろこの動画の内容からすると1.5MWは低すぎる気がするわ。
(単位はちゃんと直してくれ。エネルギーはkWh、出力はMWな。「/」を付ける場面はどこにもないぞ)
26. 海外の反応
もう10年、後退し続けてるだけだよ。世界の他の国は前に進んでる。足を引いてるのは自分たちのリーダーシップなんだよな。アメリカ人としてマジで恥ずかしいわ
27. 海外の反応
>>26
民主党の大統領になると少しずつ良くなるのに、次の選挙で共和党が勝つと、民主党がやったこと全部ひっくり返して、金持ちにさらに減税して、低中間層向けの社会保障は削る…みたいなことの繰り返しなんだよな。
前に進んで良くならないのは、アメリカの半分が『憎しみ』と『俺は俺の分だけもらえればいい』っていうメンタリティで動いてるからだよ。
(タイプミス修正:canをcan’tに変更)
28. 海外の反応
>>27
それと石油マネーもな。政治家に大金を注ぎ込んで、石油依存を続けさせようとしてるんだよ。テキサスでTalaricoを攻撃する最新の広告も、『彼は石油の代わりに再生可能エネルギーを推してて、それがテキサス経済にダメージを与える』みたいな内容だったわ。
だから技術革新や新しい雇用を生み出す方向に進まず、古いままに縛られてる
29. 海外の反応
>>28
この国、真っ二つに分けた方がいいと思うわ。片方は無規制の食品、石油、ワクチン未接種の人たち全部引き取って。残りの方は自由にクリエイティブでいて、社会を前に進めていけばいい
30. 海外の反応
>>27
ゆっくりしか改善しないのは、1) まず山ほど壊れたものを直さなきゃいけないから、2) もっと思い切った法案を通せるほどの過半数を持ってないから、なんだよな
31. 海外の反応
>>26
中国は、化石燃料のエンジン車から電気バッテリーへの大転換が来るって分かってたから、賢く未来のための土台をしっかり作ってたんだよな。電力網を強化して、バッテリー製造を強化して、EV購入を後押しして、エンジン車の販売を制限して。
その間アメリカはただ指をくわえて見てただけ。中国は事前に準備してたから、世界のEV市場を支配するだろうな。アメリカは四半期ごとの利益しか見てなかったわけだし
32. 海外の反応
>>26
新自由主義は壮大な失敗だよ。資本に何でも好きにやらせて、政策や政治家まで支配させてるのは、とんでもない災害だわ。
このまま全部悪くなり続けるか、資本家じゃない側が主導権を取り戻すかのどっちかだよ。でかい問題だけど、やらなきゃいけないことだ。せめて社会として、資本崇拝をやめられないもんかね
おすすめ記事（外部サイト）
33. 海外の反応
あのセルに、尋常じゃない量の熱を通してるよな…
34. 海外の反応
>>33
それが一番の問題だと思うわ、バッテリーの劣化と交換ね。向こうも当然分かってるはずだし、どう解決するか見てみようや。新しいバッテリー技術に関する研究もめちゃやってるし、多分なんとかしてくるだろ
35. 海外の反応
あのガソリンスタンドにあるiPhone用の急速充電器みたいなやつじゃないの?最初の2週間くらいはめちゃ速く充電できるけど、長い目で見るとバッテリーぶっ壊すやつ
36. 海外の反応
それでアメリカじゃ今週も新しいインフルエンサーが4000人誕生してるわけだ。料理から『もっと男らしく見える方法』まで何でもあり
37. 海外の反応
今月、同僚2人がテスラ以外の電気自動車買ったわ。みんな石油業界のやり口にもう飽き飽きしてるんだよな
38. 海外の反応
『自由の国』アメリカが置いていかれて埃かぶってるわけだ。10年後、最低賃金もないままガロン10ドルのガソリン代払うの楽しんでくれよな。バカと負け犬どもが
39. 海外の反応
これがEVの実用性を阻んでたネックだったんだよな。これがうまくいけば、ほとんどの人にとってEVを持つことが現実的になるかもしれない。ロードトリップ中に6時間も待てる人なんていないし、もうその必要もなくなるわけだ
40. 海外の反応
>>39
旅行中の充電時間に本気でイラつくのって、ボトルに尿するタイプの人くらいだよ。実際そんな大したことじゃない。充電中ずっと見てる必要もないし、プラグ挿して、トイレ行って、飲み物とスナック買って、少し脚を伸ばして戻ってくればいい。
ルート上にある充電器がたまたますごく辺鄙な場所にしかない時以外、充電で困ったことなんてないわ。ウォルマートも今充電器を増やしてる最中だし、数年後にはどこにでもあるようになるよ
41. 海外の反応
>>39
正直…電気自動車で何回も長距離移動してるんだけど、数週間前に4時間のドライブがあってさ。帰りの日は、スーパーチャージャーに25分停めて、その間にレストランに入って飲み物と食事を取って、また帰ったわ。マジで楽勝だよ
42. 海外の反応
>>41
俺はよく14時間の移動するんだけど、1日で行けるって確証が欲しいんだよな
43. 海外の反応
>>39
大体20〜30分くらいだよ
44. 海外の反応
>>43
普段は…時々40分くらいかかることもあるけど、ロードトリップなら大体20〜30分くらいだな…ガソリン車で止まる時間とほぼ変わらないくらいで済むことが多いよ
45. 海外の反応
>>44
いや正直、ガソリン入れるのに止まる時間なんて5分だろ
46. 海外の反応
終わりだよアナキン。向こうが高所を取ってる
47. 海外の反応
充電中、あの車の中に座るのはちょっと怖いな。『なんか焦げ臭くない?』『それ多分俺らだわ』
48. 海外の反応
フォードかシェビーと合併してくれたら、アメリカでもこれ手に入るんじゃね?
49. 海外の反応
>>48
アメリカの企業がこんなの欲しいと思ってんの?絶対無理だね
50. 海外の反応
>>48
こっちは『クリーンコール』で走る車に向かってる感じだわ 😖
51. 海外の反応
>>48
中国の情報統制された『鉄の壁』の中から漏れてくる話を見ると、この車が実際どれだけ危険で寿命が短いかが分かるんだよな。みんなが言うほど安全じゃないと思うわ
52. 海外の反応
>>51
熱力学の法則は、そう長くは騙せないぞ
53. 海外の反応
>>51
つーかアメリカが作る製品のほとんどは、どうせ壊れるように作られてるけどな
54. 海外の反応
>>51
何言ってんだお前。中国製の電気自動車は世界中で普通に使われてるぞ
55. 海外の反応
>>51
BYDの車、イギリスでもめちゃ見かけるぞ
56. 海外の反応
確かに誰でもバッテリーの許容限界までは充電できる。でも家にそんな量を流せる配線なんてないし、せいぜい電柱や区画単位で1台分くらいだろ。しかもそれはワイヤーの問題じゃなくてバッテリー側の限界なんだよな。
みんな急速充電用のキャパシタンスをクラスター化して、そこからバッテリーに供給する方式が必要になってくる。でもそれって結局、二個目のバッテリーを作ってるようなもんだぞ。
限界になるのは絶対バッテリーに電気を送る『線』じゃない。ワイヤーに関するブレイクスルーなんて気にする必要ないよ、そもそもワイヤー自体には何のブレイクスルーもないんだから。
57. 海外の反応
>>56
そうそう、ガレージの壁から60アンペア以上なんて取れないからな。本当の問題は、2年でバッテリーパックを交換する羽目になることだよ。充電中にどう冷やしてるのか、向こうが解決してるのかもしれんけどな。これめちゃくちゃ熱を発生させてるはずだし
58. 海外の反応
アメリカでもこれ解禁してほしいわ。マジでもどかしい
59. 海外の反応
問題はバッテリーの寿命だよ。技術的にはずっと前から可能で、確立された技術なんだけど、バッテリーを殺しちゃうんだよな
60. 海外の反応
大いなるエネルギーには、大いなる爆発力が伴う…この新技術が安全で、比較的燃えにくいものだと分かることを祈るわ
61. 海外の反応
F-ZEROみたいな充電道路、いつになったら作ってくれるんだよ
62. 海外の反応
でもAI生成動画の中でその車、空飛べるの?:)
63. 海外の反応
走ってる間に車を充電できるトンネルみたいなのがあったら面白いなってずっと思ってたんだよな。科学的にどう成り立つのか、物理的に可能なのかも分からんけど、あったら面白いよな
64. 海外の反応
『自由の国』アメリカは、BYDの販売すら許してくれないんだよな

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引用元

Chinese car company BYD has introduced a charging technology as fast as refueling with gasoline.
byu/InterstellarKinetics inInterstellarKinetics

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