【海外の反応】日本とアメリカの飛行機における機内食の比較 → 「ANAとJALの機内食はエコノミーでも感動する」「アメリカの機内食がクソすぎるわ」

→2. 海外の反応
マジでそれ。中国から帰ってきたばっかだけど、食事もサービスも凄すぎてビビった。あっちのエコノミーで出る2時間のフライトの飯が、こっちのビジネスの食事を公開処刑してるレベルだわ。

→3. 海外の反応
俺はもう国際線でアメリカ系（AA）は絶対選ばないわ。国内線でハブ空港のダラスに行くにはAAが独占してるから仕方なく使うけど、マジで苦痛。

→4. 海外の反応
AAに人質に取られてる気分なの分かるわ。俺もダラス住みだけど、よく行く目的地まで直行便出してるのがAAしかないんだよな。他を使うと乗り継ぎで移動時間が2〜3倍になるからマジで詰んでる。

→5. 海外の反応
同意。国内線ならまだいいんだよ。国際線に比べりゃ短いし、デルタもユナイテッドも似たようなもんだし。でも国際線は別だわ。あんな長時間乗るなら、多少高くても、乗り継ぎがあっても海外の航空会社を選ぶ。一番笑えるのが、AAの特典航空券が提携先の海外キャリアより高いこと。JALの方が圧倒的に少ないマイルで乗れるのを見ると笑っちゃうわ。何も知らない連中は、アメリカの航空会社の方が日本とかキャセイより上だと思い込んでるんだろうな。

→6. 海外の反応
あっちの航空会社はスナックも充実してるよな。どこの馬の骨とも分からんホットポケットとかじゃない、ちゃんとしたやつ。

→7. 海外の反応
AAが客を雑に扱う一方で、海外勢は手厚くもてなしてくれるからな。

→8. 海外の反応
基本、アジアや中東の航空会社はエコノミーでもサービス最高だろ。

→14. 海外の反応
JALで食べたビーフヌードルが忘れられん。もう6年以上前だけど、今でも思い出すくらい美味かった。

→15. 海外の反応
1996年にJALに乗った時の食事、今でも覚えてるわ。マジで夢のような体験だった。

→16. 海外の反応
100％同意。数年前にアメリカから東京行くのに使ったけど、飯が美味いだけじゃなくて、食事の合間にコーヒーとか味噌汁持って回ってくれるんだよな。飲み物カートにはアサヒビールも完備。JALはマジで神。

→17. 海外の反応
たった1時間のフライトでも凄いよな。アメリカの国内線なんて3時間乗ってもコーラとビスケットだけだぞ。

→18. 海外の反応
韓国便のビビンバ最高だったわ。付いてくるスープすら美味い。

→19. 海外の反応
アラスカ航空の東京便をJALに変更して正解だったわ。

→20. 海外の反応
先週末にAAに乗ったけど、JALの和食よりAAの和食の方が好みだったわ。中身はJALが提供してるらしいけどな。行きはLAからJALのビジネス、帰りは羽田からAAだった。

→21. 海外の反応
それって調理場所の問題じゃね？日本への出発便の飯より、日本から帰ってくる便の飯の方が美味いのは航空会社あるあるだわ。

→23. 海外の反応
俺もフィリピン行くときはエバー航空か韓国系にしてる。AAは値段が倍なのに飯はゴミ。韓国系は安いし飯もめちゃくちゃ美味い。

→24. 海外の反応
ビビンバ最高だよな。大韓航空好きだわ。シンガポール航空もいいな。

→25. 海外の反応
座席も快適だし、俺の中では第一候補だわ。

→26. 海外の反応
仁川空港も最高だよな。1月にカタール航空乗ったけど、あれはもう次元が違った。

→27. 海外の反応
仁川は入った瞬間に良い匂いするし、パラダイスだわ。

→28. 海外の反応
仁川、ドーハ、シンガポール、香港。このあたりは世界最強の空港だな。

→29. 海外の反応
シャーロット（米ノースカロライナ州）を忘れてるぞ。

→30. 海外の反応
草、すまんｗあそこは極力避けたい場所だわ。

→32. 海外の反応
エールフランスは飯が美味いよな。唯一の欠点は、シャルル・ド・ゴール（CDG）経由だと荷物が遅れることくらい。

→33. 海外の反応
CDGの一番の問題は、乗り継ぎのターミナル移動が死ぬほど遠いことだわ。

→34. 海外の反応
マジでそれな。あそこはカオスすぎる。トイレ探すのすら一労だし、歩かされるわ電車だわバスだわで。

→36. 海外の反応
かもな。でもJALとエミレーツに乗った時は、パイロットの片方はアメリカ人かカナダ人だったぞ。エミレーツのCAにはイギリス人もいたし。

→37. 海外の反応
FAA（連邦航空局）がアメリカへの乗り入れを許可してる時点で、最低限の基準はクリアしてるだろ。

→38. 海外の反応
会社によるだろ。日本と韓国のパイロットは優秀だよ。トルコ航空も元軍人のパイロットが多いしな。

→40. 海外の反応
日本の2社はトップクラスだな。大韓航空は…なんていうか、親切だけど「作られた笑顔」感がすごい。エバー航空はCAがモデル並みで、トイレに歯ブラシ完備なのが良かった。でもアジア系なら全部いいってわけじゃない。ベトナム航空でラオスからカンボジアに行った時は普通だったし、タイ・スマイルとかバンコク・エアウェイズも飯は出るけど、機体はボロボロの737だしな。エアアジアは事前に飲み物と飯を安く選べるのが良かった。3ドルのサンドイッチと1ドルのコーラとか、良心的な価格だし。ノックエアは最悪だったわ。座席のリクライニングすらできない。

→42. 海外の反応
AAだと「早く着いて降りさせてくれ」って思うのにな。飯は冗談レベルだし、CAの質もバラバラ、快適さなんて皆無だわ。国際線はマシだけど、所詮マシな程度。

→44. 海外の反応
航空会社に限った話じゃないぞ。日本じゃどの業界でもそれがデフォのカスタマーサービスなんだよ。

→45. 海外の反応
100％同意。大半のアメリカ人は、本当の意味での「一流のサービス」を知らない。例えばデパートで店員に助けを求める時を想像してみろ。アメリカ：誰かいないかな？あ、いた…と思ったら同僚とくっちゃべってる。会話が終わるまで待たされて、場所を聞いても指を差されるだけ。日本：信じられないだろうがマジなんだ。店に入って困ってると、カウンターに3〜4人も待機してて、付いてきてくれる。担当じゃなくても、誰かを呼びに走るんだ。ガチで走るんだぞ。で、代わりの人と一緒に解決するまで寄り添って、会計の時はレジまで荷物を運んでくれて、笑顔で丁寧に包装してくれる。アメリカのサービスはマジで終わってるし、これはアメリカ人として認めざるを得ない。ちなみにヨーロッパはアメリカよりさらに酷い。

→46. 海外の反応
それは機内食が良いのとはまた別の話だろ。日本にも欠点はあるけど、マナーが極端に丁寧な文化なのは有名だしな。CAの給料が高いわけじゃないし、日本人を雇わない限り、どの業界でもあのサービスに対抗するのは無理ゲーだよ。

→48. 海外の反応
いや、単にアジア系は拠点がデカいハブ一つで済むし、人件費が安いからだろ。

→49. 海外の反応
こいつらマジで航空業界の経済わかってないな。アメリカの航空会社なんて利益率めちゃくちゃ低いし、歴史的に見ても全然儲かってないんだぞ。

→50. 海外の反応
規制緩和したのが正解じゃなかったってことか？

→51. 海外の反応
デルタはしっかり利益出してるだろ。去年50億ドルも儲けといて、機内食のレンチン飯とミニコーラすら出し惜しみしてんのか？CEOの靴でも舐めてろよ。

→52. 海外の反応
その利益の6割はクレジットカード事業からだろ。530億ドルの売り上げに対して、純利益は20億ドルくらいだぞ。

→53. 海外の反応
デルタはマジで酷い。俺はプラチナ会員だけど他の航空会社も使う。デルタも他も大差ないのに、デルタ信者は自分が特別な体験をしてると思い込んでる。実際は同じようなフライトに200〜400ドル余計に払ってるだけなのにな。

→54. 海外の反応
利益率にしたら3.77％くらいか。

→55. 海外の反応
それな。自由主義的な資本主義が国民を豊かにするなんて大嘘だった。富と権力が一部に集中して、俺たちの生活の質は壊されたんだ。

→57. 海外の反応
AAの最高級ビジネスでレンチン飯の残飯みたいなの食わされた後に、JALに乗るともはや料理体験。JALならエコノミーで出るスカイタイム（桃ジュース）と軽食のラーメンの方が、AAのビジネスより上。アメリカの航空会社はガチで冗談。出張で選べないのが辛いわ。

→61. 海外の反応
それな。「日本上げ」＋「AA叩き」の組み合わせなら無条件でUV（高評価）されるからな。

→62. 海外の反応
最近のネットの「日本上げ」は異常だわ。一方で「日本人は1日25時間働いてる」みたいな絶望的な内容も流れてくるし。極端すぎるんだよ。日本だって普通の国だし、いいとこも悪いとこもあるわ。