【海外の反応】日本車は頑丈で韓国車はすぐ壊れるってイメージ、今でも正しいのか？ → 「日本車の信頼性は評判通りだけど、韓国メーカーもここ10年でかなり進化したよ」「日本車はどんなに乱暴に使っても壊れない超信頼性ブランド」

1. 海外の反応
ウチのKia、もう12年乗ってるわ

2. 海外の反応
>>1
こっちもHyundai、11年乗ってるけど絶好調だよ。まあ「よくある思い込み」がミームの源泉になるんだから、好きに言わせておけばいいんじゃない

3. 海外の反応
>>2
うちの親父もHyundaiを12年、18万マイル(約29万km)乗ってるわ

4. 海外の反応
>>1
うちのKiaは20年落ちだけど全然平気

5. 海外の反応
>>4
Hyundaiも15年絶好調だわ

6. 海外の反応
>>1
同じく、問題なし。たしか10万マイル(約16万km)くらい行ったところ

7. 海外の反応
一時期、韓国車は激安だったから、それ相応の品質しかなかったんだよな。中古も新車もいろいろ乗ってきたけど、日本車は総じて印象が良くて、同価格帯の他メーカーと比べてトラブルが圧倒的に少なかった

8. 海外の反応
>>7
それは分かる。日本車の信頼性は評判通りだけど、韓国メーカーもここ10年でかなり進化したよ。昔ほど差は大きくないと思う

9. 海外の反応
>>8
確かに。もう韓国車は『激安』って感じでもなくなったしな

10. 海外の反応
>>9
そうそう、今度は中国車の時代だよ。同じ流れの繰り返しって感じ

11. 海外の反応
>>10
マジでそれ。関税かけられてるのに、中国製EVはもうどこにでもあるもんな

12. 海外の反応
うちの20年落ちHyundai Tuscaniがその説に異議を唱えてるぞ

13. 海外の反応
うちのKia Optima、15万マイル(約24万km)走ったところでリコール対応になって、新品エンジンに積み替えてもらったんだ。で、その2013年のOptima、そのまま30万マイル(約48万km)まで走って、今も現役。(まあ俺がムショに入ったせいで手放しちゃったけどね🤣)というわけで、謹んで異論を唱えさせてもらうよ!

14. 海外の反応
それは2004年までの話。それ以降は韓国車も信頼性で日本車と渡り合えるようになってる。Hyundaiは2006年という早い段階でJD Powerの品質ランキングでトヨタを上回ってるくらいだし

15. 海外の反応
この投稿作った人、車のことマジで何も知らないな。『錆の谷』に住んだことないのは確実。1年の7ヶ月は融雪剤まみれの土地に住んでる整備士として言わせてもらうと、日本車と同年式の韓国車のアンダーキャリッジ(車体下部)を比べてみろって。韓国車は錆びないのに、日本車は、例えばレクサスでさえ骨の髄まで腐る。どっちも整備自体は素晴らしいけど、いろんな面で韓国車の方が優れてるんだよ

16. 海外の反応
>>15
この価格でHyundaiがこんなに頑丈なのは驚きだわ

17. 海外の反応
Kiaを6年乗って10万km走ったけど、まだ元気。俺の知ってる『ダメな車』はFiatと最近のAlfa、あとRenaultくらいだな

18. 海外の反応
トヨタ車が『基本的に壊れない』ってのは昔の話。今は違う。既存のエンジンの上に無理やり電気系統を積んでハイブリッド化したせいで、メンテが二重にかかるようになった。うちの近くのトヨタのディーラーなんてほぼ詐欺みたいなもんで、マニュアルにも書いてないような法外なサービスを売りつけようとしてくる。

一方でうちのIoniq 5は、EVだからメンテがほぼいらない。あのソフトウェア周りが5年後にひどくなるか?たぶんならない。10年後は?間違いなくひどくなる

19. 海外の反応
いや、これはステレオタイプだけじゃなくて実際そうだよ

20. 海外の反応
>>19
今35万km走ってる仕事用のKiaに乗ってるけど、乗り心地も普通に良いし、パワーもまだ十分残ってるよ

21. 海外の反応
うちのElantra、2009年からずっと基本的なメンテだけで乗ってるわ

22. 海外の反応
クワグマイアだ。日本車はどんなに乱暴に使っても壊れない超信頼性ブランドとして知られてて、韓国車は逆に『品質が低い』ってイメージが定着してるんだよな

23. 海外の反応
車が10年持つくらい、別に自慢にもならないっての…あと韓国車は最高ってわけじゃないけど、コスパは普通にいいと思うよ

24. 海外の反応
一時期はそうだったかもしれないけど、モノの品質が変わる速度の方が、人の思い込みが変わる速度よりずっと速いんだよな